Полеты палубной авиации в Средиземном море

Вот это точность.Гордимся Вами,стальные птицы!

Молодцы! Знай наших!

Честь и Слава!!!!!

ОФИГЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Кто-то делает ставку на количество,а кто-то на качество....

Ракеты Калибр не потеряются.

Разработка 90-ых ,американцы сели на пятую точку только в прошлом году. Вскрытие покажет.что за начинка у Адмирала.

Не только видел,а и непосредственно участвовал...а вот, то что имеется на "Кузнецов", отсутствует на авианосцах США,а именно,сверхзвуковые протикорабельные крылатые ракеты с ядерными БГ с дальностью пуска от 500км..))).Вот и взлетят F-18 аж 30 и все сразу,а садиться куда?..)))

Любая наступательная операция начинается от собственной обороны и...скрытности,а. значит внезапности,над чем работала последние 70 лет оборонка СССР и продолжила МО России))),так как опыт ведения боевых действий во Второй Мировой войне мы получили гораздо большей,чем США.Ведь обнаружить подводную лодку в океане гораздо сложнее чем авианосец,неправда ли?.А там где существует многоэшелонированная система ПВО и РЭП,тамагавки не долетают...проверено.

Приятно пообщаться с компетентным человеком в таких вопросах.Безусловно,искать и отслеживать подводные лодки с баллистическими ракетами на борту с дальностью пуска до 10000 км. на просторах мировых океанов дело трудоемкое и не очень эффективное,поэтому и победителей в такой войне не будет.А вот авианосные ударные групировки АУГ отслеживаются и ...сопровождаются подводными противоАУГ силами,а при принятии на вооружение экранопланов со взлт.весом до 400т., боевую устойчивость АУГ сведет на нет.На скоростях экранопланов в 700 км/ч и высоте в 3м.,делает его неуязвимым от противокораб.ракет,посколько большие углов.перемещения,мины и торпеды, заточенные на надводные цели, тоже мимо пролетают...система ДРЛО Е-3А "АВАКС" обнаруживает индифицирует только на Д= 120-130км и не успевает навести ИА и т.д. А ведь "каспийский монстр" был разработан и прошел испытания более 30 лет назад,а США до сих пор не могут создать нечто подобное....с таким весом не могут обеспечить путевую устойчивость...а ведь в 400т.экраноплан позволяет размещать на нем различное ударные комплексы ))))

Да вот в том-то и дело,что на вооружение флота СССР тогда экранопланы и не поступили,а прошли только испытания,развал союза и прекращение финансирования этого проекта,далеко из недешевых,способствовало прекращению серийного производства и приостановки их модернизации, но только не в отсутствии их перспективного применения.Помимо ударных вариантов,разрабатывались противолодочные и поисково-спасатальные с эффективностью: один экраноплан заменял флотилию надводных кораблей.США спроектировали и построили экраноп. со взлетным весом около 100т.,но с нужной эффективностью он задачи не решает,..ну не получается,. .ну как и с ракетными двигателями и покупают в России РД-181,хотя разрабатываю свой вариант...)))).

Ракетные двигатели РД-181 предназначены для запуска ракет с определенной нагрузкой. Грузовых ракет у США не было, поскольку эти задачи выполняли многоразовые шатлы,а после сворачивания этой программы из-за дороговизны и не надежности, у них образовался пробел в этом сегменте.Они разрабатывают ракеты многоразового использования и успешно испытывают,но они рассчитаны на меньший полезный груз, на модернизацию необходимо время))))