04 янв 2019
Как мексиканские умельцы восстанавливают лысые покрышки
Артур Миронов
3:05
12 КОММЕНТАРИЕВ
ВзгЛяд в НикУдА
Дмитрий Пономарёв
а потом автобусы в ущелье улетают - класс!!!!!!!!
Александр Борисович
Потом ещё в автоклав нужно,и под паром держать чтобы приклеелось.В период дефицита в 90 у нас на заводе делали на легковые машины.Ходили колёса нормально.Главное чтобы давление пара было не менее 8 бар.
Сергей Ткаченко
Обычная наварка ... Старо как мир ... А потом автобусы в ущельях !!!
Роман Бабчинский
Конечно отклеится.
Валерий ВОРОНЕЖ
А,я и думаю, откуда на трассе ошмётки резины валяются то тут то там. При экстренном торможении с 20-30 тонн за спиной разлетятся эти сопли на хрен.
Роман Бабчинский
Может эконом вариант,для села там где болота немеряно?
Роман Бабчинский
Это точно
федор кориш
Ето для техники не более 60км/час!
Юрий Кайлер
не тормози, не гони и вообще лучше не ездить
Ремонт бытовой и цифровой техники Россошь
Во многих странах это делают, это только у нас на свалку и жгут, а на многотонные машины и самолеты и подавно уже восстанавливают, до 8 раз восстанавливают, в зависимости от условий эксплуатации!!!
Akram Ochilov-Yeksel
В Таджикистане видел впервые такой аппарат, в основном в городских условиях не выше 60 км/час.
Раскадровка